Inversión en infraestructura marítima portuaria. Análisis comparativo Manzanillo-Shanghái, 1980-2010

Autores/as

  • Gabriela Munguía Vázquez Universidad Autónoma del Estado de México
  • Sara Quiroz Cuenca Universidad Autónoma del Estado de México
  • Gabriela Rodríguez Licea Universidad Autónoma del Estado de México.

Palabras clave:

inversión, infraestructura, transporte marítimo, puertos marítimos, investment, infrastructure, maritime transport, maritime ports.

Resumen

La apertura comercial ha favorecido el intercambio internacional de productos, el cual, ocurre mediante diferentes vías, siendo una de las más importantes la marítima, no obstante, diversos factores como la falta de infraestructura marítima portuaria han propiciado que algunos puertos no operen eficientemente; de ahí que el objetivo de la presente investigación sea realizar una análisis comparativo entre la infraestructura marítima portuaria de Manzanillo y Shanghái. Los resultados indican que en Manzanillo existe un rezago portuario importante, como resultado de una infraestructura portuaria insuficiente que genera altos costos y tiempos de operación. Además Shanghái como puerto presenta una ventaja sustancial sobre el puerto de Manzanillo, siendo esto un factor de decisión en la elección de arribo de las grandes compañías navieras.

Clasificación JEL: H54.

 

Abstract

Trade liberalization has favoured the international exchange of goods in several ways, one of the most important being the maritime one. However, various factors such as the lack of port infrastructure have led to some ports not being able to operate efficiently. The objective of this investigation is to carry out a comparative analysis between the maritime port infrastructure of Manzanillo and that of Shanghai. The results show that there are important lags at Manzanillo and that its insufficient infrastructure generates not only high costs, but slow operating times. Also, Shanghai presents a substantial advantage in relation to Manzanillo, and this is a deciding factor in the choice of the large shipping companies. 

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Biografía del autor/a

Gabriela Munguía Vázquez, Universidad Autónoma del Estado de México

Profesora de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Autónoma del Estado de México.

Sara Quiroz Cuenca, Universidad Autónoma del Estado de México

Profesora de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Autónoma del Estado de México.

Gabriela Rodríguez Licea, Universidad Autónoma del Estado de México.

Profesora de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Autónoma del Estado de México.

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Publicado

2018-06-25

Cómo citar

Munguía Vázquez, G., Quiroz Cuenca, S., & Rodríguez Licea, G. (2018). Inversión en infraestructura marítima portuaria. Análisis comparativo Manzanillo-Shanghái, 1980-2010. Análisis Económico, 28(67), 231–247. Recuperado a partir de https://analisiseconomico.azc.uam.mx/index.php/rae/article/view/175

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